Описание
Вагонные весы В-150-Т выпускаются однодиапозонными в различных модификациях, отличающихся значением максимальной нагрузки, конструктивным исполнением и классом точности.
Ж/Д весы предназначены для потележечного взвешивания в статике и в движении различных рельсовых, монорельсовых транспортных средств и составов из них.
Виды грузов – сыпучие, твердые грузы и жидкости с кинематической вязкостью не менее 59 мм /с.
Железнодорожные весы могут применяться в различных областях добывающей и перерабатывающей промышленности, на предприятиях энергетики, сельского хозяйства и транспорта.
По устойчивости к климатическим воздействиям весы соответствуют исполнению УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150-69.
Функционал
Весы обладают такими сервисными функциями, как автоматическая и полуавтоматическая установка нуля, сигнализация о перегрузке, выборка массы тары, компенсация массы тары и др.
Возможности программного комплекса и основные функции весов при установке программного комплекса:
• Определение массы груза «нетто»;
• Определение перегрузов и недогрузов;
• Автоматическое тестирование системы взвешивания: проверка работоспособности;
• Регистрация результатов взвешивания на энергонезависимых носителях с защитой от несанкционированного доступа;
• Ввод оператором данных о взвешиваемых составах (данные по каждому вагону/составу, с возможностью выбора из справочника и дополнения справочника, информацию о грузе, грузополучателе, пункте назначения);
• Просмотр и печать протоколов взвешивания за любой период, получение итоговых данных;
• Очистка резервное копирование восстановление баз данных, контроль работы оператора;
• Определение нагрузки каждой оси вагона
Дополнительные опции
- Система видеорегистрации и идентификации
- Интеграция программного весового комплекса в 1С
- Сервер сбора данных в локальной сети, передача данных о взвешивании на удаленный сервер посредством LAN или Internet
- Низкотемпературное/высокотемпературное исполнение (–50 / +90 °С)
Поверка
Для взвешивания в динамическом режиме весы соответствуют ГОСТ 30414-96.
Поверку весов при взвешивании в движении проводят по ГОСТ Р 8.598-2003 ГСИ. Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении
Межповерочный интервал – не более одного года.
Технические Характеристики
Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011: | средний (III) |
Класс точности весов по ГОСТ 8.647-2015: | 0,2; 0,5; 1; 2; 5 |
Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010 | С3..C5 |
Число поверочных интервалов n, ед., не более: | 4000 |
Диапазон компенсации массы тары, % от Мах: | 0-10 |
Диапазон выборки массы тары, % от Мах: | 0-100 |
Рабочий диапазон температур, °C | –50…+80 |
Напряжение питания, В | 187… 242 |
Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 часов | 0,92 |
Средний срок службы весов по ГОСТ OIML R 76-1−2011 не менее, лет | 10 |